發(fā)布時(shí)間:2018-03-23 09:30:15
環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的載荷的代表意義是環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在作業(yè)過(guò)程中,,承受載荷許多復(fù)雜、載荷作用方向不同,,這不僅表現(xiàn)在運(yùn)行過(guò)程中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆要受到包括靜載荷,、動(dòng)載荷、交變載荷等各種載荷的作用,,而且隨著環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作業(yè)的工況改變,,即使是同類載荷也表現(xiàn)出多變的特征。受到載荷作用的起重機(jī)械各承載零件和結(jié)構(gòu)件會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力和變形,,當(dāng)應(yīng)力和變形超過(guò)一定的限度,,就會(huì)使零、構(gòu)件喪失功能,,甚至破壞,,造成危險(xiǎn)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的載荷計(jì)算是起重機(jī)及其組成零,、部,、構(gòu)件受力分析的原始依據(jù),也是報(bào)廢或事故原因判斷分析的重要依據(jù),。載荷狀態(tài)判斷得準(zhǔn)確與否,,將直接影響計(jì)算結(jié)果和事故結(jié)論的正確與否。因此,,我們需要了解起重機(jī)上的載荷種類,、各種載荷的作用方向以及在不同工況下的載荷作用方式。
1.動(dòng)力載荷動(dòng)力載荷使環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)產(chǎn)生動(dòng)載效應(yīng),,動(dòng)載效應(yīng)使原有靜力載荷值增加,。 動(dòng)力載荷包括在變速運(yùn)動(dòng)中,,結(jié)構(gòu)自重和起升載荷產(chǎn)生的慣性載荷;由于車輪經(jīng)過(guò)不平整軌道接頭,或起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分撞擊緩沖器產(chǎn)生的沖擊載荷;在慣性載荷和沖擊載荷作用下,,金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的彈性系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)的振動(dòng)載荷等,。動(dòng)力載荷與工作速度(加速度)有關(guān),與運(yùn)動(dòng)方向有關(guān),,與結(jié)構(gòu)的形式和性質(zhì)(諸如系統(tǒng)的質(zhì)量分布,、系統(tǒng)的剛度和阻尼等)有關(guān),與起重機(jī)的使用條件和司機(jī)操作方法,、操作技能的熟練程度等多種因素有關(guān),。
2.重力載荷環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的重力載荷包括自重載荷和起升載荷兩大部分。自重載荷包括起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu),、機(jī)械設(shè)備,、電氣設(shè)備等(不包括起升載荷)的重力載荷。載荷的作用方式及簡(jiǎn)化的力學(xué)模型可以分別考慮,,一般情況下,,起重機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備可視為集中載荷作用在設(shè)備安裝的位置中心,桁架的自重視為作用在結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)上的集中載荷,,箱型結(jié)構(gòu)的自重作為均布載荷處理。起升載荷指所有起升質(zhì)量的重力,,包括允許起升的***大有效物品,、取物裝置、懸掛撓性件以及其他在升降中的設(shè)備的重力,。當(dāng)起升高度小于50米時(shí),,起升鋼絲繩的重量可以不計(jì)。當(dāng)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆機(jī)處于非運(yùn)動(dòng)的靜止?fàn)顟B(tài),,即環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆不工作,,或吊載停止升降運(yùn)動(dòng)懸吊在空中的狀態(tài),或環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆處于穩(wěn)定勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),,環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的自重載荷和起升載荷可作為靜載荷處理,。
3.自然載荷自然載荷專指風(fēng)、冰,、雪,、地震和溫度變化等自然因素所造成的載荷。在室外工作的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,,風(fēng)載荷對(duì)起重作業(yè)的影響應(yīng)該給予足夠的重視,。
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