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液壓千斤頂結(jié)構(gòu)和液壓千斤頂工作原理

發(fā)布時間:2018-03-29 14:09:44


 液壓千斤頂結(jié)構(gòu):1—杠桿手柄2—小油缸3—小活塞4,,7—單向閥5—吸油管6,,10—管道8—大活塞9—大油缸11—截止閥12—油箱

 

圖1-1是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韴D。大油缸9和大活塞8組成舉升液壓缸,。杠桿手柄1,、小油缸2、小活塞3、單向閥4和7組成手動液壓泵,。如提起手柄使小活塞向上移動,,小活塞下端油腔容積增大,形成局部真空,,這時單向閥4打開,,通過吸油管5從油箱12中吸油;用力壓下手柄,,小活塞下移,,小活塞下腔壓力升高,單向閥4關(guān)閉,,單向閥7打開,,下腔的油液經(jīng)管道6輸入舉升油缸9的下腔,迫使大活塞8向上移動,,頂起重物,。再次提起手柄吸油時,單向閥7自動關(guān)閉,,使油液不能倒流,,從而保證了重物不會自行下落。不斷地往復扳動手柄,,就能不斷地把油液壓入舉升缸下腔,,使重物逐漸地升起。如果打開截止閥11,,舉升缸下腔的油液通過管道10,、截止閥11流回油箱,重物就向下移動,。這就是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟怼?/p>

 

通過對上面液壓千斤頂工作過程的分析,,可以初步了解到液壓傳動的基本工作原理。液壓傳動是利用有壓力的油液作為傳遞動力的工作介質(zhì),。壓下杠桿時,,小油缸2輸出壓力油,是將機械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能,,壓力油經(jīng)過管道6及單向閥7,,推動大活塞8舉起重物,是將油液的壓力能又轉(zhuǎn)換成機械能,。大活塞8舉升的速度取決于單位時間內(nèi)流入大油缸9中油容積的多少,。由此可見,液壓傳動是一個不同能量的轉(zhuǎn)換過程,。

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