四速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間：2018-04-30 08:51:15

電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)分析

電動(dòng)葫蘆由起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。起升機(jī)構(gòu)包括吊鉤、鋼絲繩,、滑輪組,、電機(jī),、卷筒和加速器組成,；運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)歸屬于小車,。請(qǐng)看下圖1

電動(dòng)葫蘆中間是鋼絲繩卷筒,，用小車懸掛在工字鋼上制作的天車大梁上,，一端用法蘭固定一臺(tái)能夠制動(dòng)的追星轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),，用傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞到另一端的減速機(jī)。經(jīng)過減速的動(dòng)力傳遞給鋼絲繩卷筒,，帶動(dòng)吊鉤起重,。

電動(dòng)葫蘆設(shè)計(jì)方案

電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)的排列主要為電動(dòng)機(jī)、減速器和卷筒裝置3個(gè)部件,。排列方式有平行軸兩種方式排列形式,，如下圖所示。

這里優(yōu)先選用不方案,，電機(jī)減速器,、卷筒布置較為合理。減速器的大齒輪和卷筒連在一起,，轉(zhuǎn)矩經(jīng)大齒輪直接傳給卷筒,，使得卷筒只受彎矩而不受扭矩。其優(yōu)點(diǎn)是機(jī)構(gòu)緊湊,，傳動(dòng)穩(wěn)定,，安全系數(shù)高。減速器用斜齒輪傳動(dòng),，載荷方向不變和齒輪傳動(dòng)的脈動(dòng)循環(huán),，對(duì)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一個(gè)除彈簧制動(dòng)的軸向力以外的載荷制動(dòng)軸向力。當(dāng)斜齒輪傾斜角度一定時(shí),，軸向力大小與載荷成正比,，起吊載荷越大，該軸向力也越大,，產(chǎn)生的制動(dòng)力矩也越大,；反之亦然。它可以減小制動(dòng)彈簧的軸受力,，制動(dòng)瞬間的沖擊減小,，電動(dòng)機(jī)軸受扭轉(zhuǎn)的沖擊也將減小，尤其表現(xiàn)在起吊輕載荷時(shí),，提高了電動(dòng)機(jī)軸的安全性,。

圖a的結(jié)構(gòu)電機(jī)與卷筒布置不在同一平面上通過減速器相連，使得減速器轉(zhuǎn)矩增大,。

以上有關(guān)知識(shí)點(diǎn)是河北辰力公司給您推薦的,，如有其它問題可咨詢：0312-8037111