電動(dòng)葫蘆主要部件減速器之三附件重點(diǎn)講解

發(fā)布時(shí)間：2018-05-07 17:00:59

  電動(dòng)葫蘆減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,，以滿足工作需要,，在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速，稱為增速器,。

　　選用電動(dòng)葫蘆減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,，技術(shù)參數(shù)，動(dòng)力機(jī)的性能,，經(jīng)濟(jì)性等因素,，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,，傳動(dòng)效率,，承載能力，質(zhì)量,，價(jià)格等,，選擇***適合的減速器來(lái)配備電動(dòng)葫蘆。

　　減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩。

　　電動(dòng)葫蘆減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿),、軸,、軸承、箱體及其附件所組成,。

　　電動(dòng)葫蘆減速器附件

　　為了保證減速器的正常工作,，除了對(duì)齒輪,、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,，還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油,、排油、檢查油面高度,、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的***定位,、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。

　　1)檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況,，并向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油,，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處,。平時(shí),，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。

　　2)通氣器減速器工作時(shí),，箱體內(nèi)溫度升高,，氣體膨脹，壓力增大,，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器,。

　　3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉,。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種,。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔,，其中裝有密封裝置,。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便,，但和嵌入式軸承蓋相比,，零件數(shù)目較多，尺寸較大,，外觀不平整,。

　　4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度,，應(yīng)在精加工軸承孔前,，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置,，以免錯(cuò)裝。

　　5)油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,，裝設(shè)油面指示器,。

　　6)放油螺塞換油時(shí)，排放污油和清洗劑,，應(yīng)在箱座底部,，油池的***低位置處開(kāi)設(shè)放油孔，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈,。

　　7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開(kāi)蓋,。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，加工出～2個(gè)螺孔,，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘,。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,，啟蓋時(shí)用起子撬開(kāi)箱蓋,，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓