發(fā)布時(shí)間:2018-05-07 17:02:12
電動(dòng)葫蘆減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,,在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速,稱為增速器,。
選用電動(dòng)葫蘆減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),,動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,,比較不同類型,、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,,承載能力,,質(zhì)量,價(jià)格等,,選擇***適合的減速器來(lái)配備電動(dòng)葫蘆,。
減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,,增加轉(zhuǎn)矩,。
電動(dòng)葫蘆減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸,、軸承,、箱體及其附件所組成。下面就給您介紹這電動(dòng)葫蘆減速器結(jié)構(gòu)組成的三大部分之一軸,。
電動(dòng)葫蘆減速器的齒輪,、軸及軸承組合講解:
小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,,則當(dāng)df-d≤6~7mn時(shí),,應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6~7mn時(shí),,采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu),,如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,,軸上零件利用軸肩,、軸套和軸承蓋作軸向固定,。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合,,用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況,。當(dāng)軸向載荷較大時(shí),應(yīng)采用角接觸球軸承,、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu),。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油,進(jìn)行潤(rùn)滑,。箱座中油池的潤(rùn)滑油,,被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上,沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,,通過(guò)導(dǎo)油槽流入軸承,。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí),應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承,,為避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂,,可采用擋油環(huán)將其分開(kāi)。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi),,在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件,。
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