發(fā)布時(shí)間:2018-05-21 11:24:08
液壓叉車多路換向閥故障
液壓叉車多路換向閥中的安全閥芯卡死在打開位置,,液壓叉車的液壓泵來油經(jīng)過閥部分流入郵箱,,系統(tǒng)壓力上不去。當(dāng)全部油液流回郵箱時(shí),,無提升動(dòng)作,。應(yīng)排除安全閥故障,。
多路閥中單向閥的閥芯與閥體磨損嚴(yán)重,,內(nèi)泄漏大,使進(jìn)入升降液壓缸的壓力油流量不夠,,可修復(fù)閥芯或更換閥芯,,重新研配空,并保證裝配間隙,。
多路閥閥體,,之間密封破損或樓幢,造成漏油,,使進(jìn)入升降液壓缸的壓力油不夠,,更換密封后,此故障便可排除,。超載,。不能茶偶哦規(guī)定的起升質(zhì)量。
升降液壓缸在提升重物時(shí),,不能停住,,有下滑現(xiàn)象。
門架傾斜液壓叉車自傾及前后傾斜,,梁液壓缸不同步,,傾斜不一致。
多路閥中的閥3內(nèi)泄漏量太大,,或閥芯不能復(fù)中位,。可檢查內(nèi)泄漏量大的原因并排除之,,復(fù)位彈簧座折斷或疲勞者予以更換,。
兩傾斜液壓缸內(nèi)泄漏不一致,一缸密封破損而另一缸密封萬豪,,造成兩缸行程不同步,,從而產(chǎn)生傾斜不一致。
梁傾斜液壓缸內(nèi)進(jìn)出油口的同路足賽程度不一致,,例如一液壓缸進(jìn)出油口被污物堵住,,而另一缸圍堵,此時(shí)應(yīng)拆開清晰,。
多路換向閥閥芯不能復(fù)位,,或操縱力大。
復(fù)位彈簧疲勞變形或這段,??筛鼡Q復(fù)位彈簧
閥芯被污物卡住,可清晰多路閥,,配研閥芯等,。
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