冶金工業(yè)規(guī)劃研究院***預(yù)測(cè)：2020年我國(guó)鋼材需求量約8.74億噸,，同比小幅下降

發(fā)布時(shí)間：2019-12-15 08:57:43

12月12日,，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布2020年國(guó)內(nèi)鋼材需求預(yù)測(cè)。該預(yù)測(cè)認(rèn)為,，2020年我國(guó)鋼材需求量約8.81億噸,，同比小幅下降。

　　上述機(jī)構(gòu)在當(dāng)天發(fā)布的預(yù)測(cè)報(bào)告中表示,，2019年,，受益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，我國(guó)建筑,、機(jī)械,、能源、家電等主要下游行業(yè)鋼材消費(fèi)量保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，促進(jìn)我國(guó)鋼材消費(fèi)量整體較快增長(zhǎng),。2020年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì),，但增速可能進(jìn)一步回落,，建筑,、汽車,、造船等行業(yè)鋼材需求將下降，機(jī)械行業(yè)鋼材需求基本不變,，能源,、家電等行業(yè)鋼材需求仍將保持增長(zhǎng)。

　　具體來看,，在建筑行業(yè)：2019年1-10月,，全國(guó)房地產(chǎn)建設(shè)運(yùn)行穩(wěn)中向好，開發(fā)投資增速整體保持高位,，房地產(chǎn)開發(fā)投資,、房屋新開工面積和施工面積同比分別增長(zhǎng)10.3%、10.0%和9.0%,；公路,、港口碼頭固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)3.4%；煤炭產(chǎn)量保持增長(zhǎng),，但增速有所放緩,；城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，保持小幅增長(zhǎng)，電力,、熱力,、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)1.9%，水利,、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)同比增長(zhǎng)2.7%,。因此，測(cè)算2019年全國(guó)建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)量為4.78億噸,，同比增長(zhǎng)11.2%,。

　　2020年，隨著***調(diào)控政策的持續(xù)推進(jìn),，房地產(chǎn)投資屬性進(jìn)一步減弱,，但房屋建筑領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速將放緩,；大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”將繼續(xù)成為鐵路建設(shè)主攻方向,，***將重點(diǎn)提高主要物流通道干線鐵路運(yùn)輸能力，持續(xù)排進(jìn)大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè),；隨著固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度不斷完善,，有效投資和風(fēng)險(xiǎn)防范有機(jī)結(jié)合，公路港口碼頭領(lǐng)域建設(shè)將得到有力促進(jìn),，港口,、沿海及內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目成為發(fā)展重點(diǎn)；國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn),，傳統(tǒng)化石能源的清潔高效利用水平不斷提高,，風(fēng)光水火等多能互補(bǔ)綜合能源體系建設(shè)不斷完善；同時(shí),，考慮到以5G基站,、特高壓、城際軌道,、新能源汽車充電樁建設(shè)為代表的新型城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn),，預(yù)計(jì)城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域整體繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。因此,，預(yù)測(cè)2020年建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)量4.75億噸,，同比下降0.6%。

　　在機(jī)械行業(yè)：2019年1-10月,，機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.3%,，低于同期全國(guó)制造業(yè)增速（4.5%)0.2個(gè)百分點(diǎn)；在重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的120種主要產(chǎn)品中,，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)的有44種,。產(chǎn)量保持增長(zhǎng)產(chǎn)品主要

　　集中在起重設(shè)備,、石化裝備、部分通用設(shè)備和基礎(chǔ)件產(chǎn)品,。產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品主要為發(fā)電設(shè)備,、輸變電設(shè)備、機(jī)床工具,、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,。預(yù)計(jì)2019年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體將比較平穩(wěn)，工業(yè)增加值增速在5.5%左右,，由此測(cè)算2019年機(jī)械工業(yè)鋼材消費(fèi)量為1.42億噸，同比增長(zhǎng)1.4%,。

　　2020車,，隨著推動(dòng)深挖國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力,、拓展擴(kuò)大***終消費(fèi)、穩(wěn)定制造業(yè)投資,、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平等政策措施的全面深入實(shí)施,，產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境有利于機(jī)械工業(yè)健康發(fā)展,，但市場(chǎng)需求不足,、成本壓力大,、效益提升難、外貿(mào)環(huán)境趨緊等諸多因素,，給行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)帶來壓力,。此外,，機(jī)械工業(yè)前期積累了巨大產(chǎn)能,，高端不足,、低端過剩尚未得到根本緩解,，市場(chǎng)與產(chǎn)能兩者矛盾更加突出，進(jìn)而也將影響用鋼需求,。預(yù)測(cè)2020年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要指標(biāo)略低于2019年,，預(yù)測(cè)2020年鋼材需求量將基本維持現(xiàn)有規(guī)模,，全年鋼材消費(fèi)量預(yù)計(jì)為1.42億噸。

　　在汽車行業(yè)：2019年,，受小排量汽車購(gòu)買力減弱,、新能源補(bǔ)貼政策推出等因素影響，預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)量為2550萬(wàn)輛,，同比下降8.3%,。據(jù)此測(cè)算,，2019年汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)量5000萬(wàn)噸,，同比下降7.4%,。2020年,，在剛性消費(fèi)需求,、汽車報(bào)廢更新,、新能源汽車發(fā)展的推動(dòng)下,，同時(shí)受基數(shù)較大,、交通擁堵、環(huán)境污染,、限購(gòu)等因素的制約,，如沒有刺激消費(fèi)政策出臺(tái)，產(chǎn)量與上年相比將下降,，

　　預(yù)計(jì)汽車產(chǎn)量約2450萬(wàn)輛，同比下降3.9%,；鋼材需求量約4820萬(wàn)噸，同比下降3.6%,。

　　在能源行業(yè)：2019年,，全國(guó)主要發(fā)電企業(yè)電源工程投資同比增長(zhǎng)7.6%左右，電網(wǎng)工程完成投資同比下降約10.5%,。2019年我國(guó)電力行業(yè)主要產(chǎn)品中,，發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量同比下降,，變壓器、交流電動(dòng)機(jī)和電力電纜產(chǎn)量增量明顯,。油氣開采趨于活躍,，石油產(chǎn)量同比小幅增長(zhǎng),，天然氣產(chǎn)量同比增長(zhǎng)9%左右。綜合測(cè)算預(yù)計(jì)2019年能源行業(yè)鋼材消費(fèi)量為3400萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)3.0%。

　　預(yù)測(cè)2020年我國(guó)發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量仍呈下降態(tài)勢(shì),，電源投資建設(shè)重點(diǎn)向非化石能源方向傾斜,，煤電投資大幅減少,；農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造、輸配電網(wǎng)和跨區(qū)輸電通道建設(shè)力度不斷加大,，電力供應(yīng)和資源配置能力不斷加強(qiáng),；天然氣管網(wǎng)互聯(lián)互通,、儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè),、氣價(jià)并軌等工作加快推進(jìn)，石油產(chǎn)量將保持穩(wěn)中略升,，天然氣產(chǎn)量同比將實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng),。預(yù)測(cè)2020年我國(guó)能源行業(yè)鋼材需求量約為3450萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)1.5%。

　　在造船行業(yè)：受國(guó)際貿(mào)易摩擦和地緣政治影響,，2019年全球新船需求大幅下降,，造船企業(yè)三大指標(biāo)一增兩降，1-10月,，全國(guó)造船完工3163萬(wàn)載重噸,，同比增長(zhǎng)4.6%；承接新船訂單2119萬(wàn)載重噸,，同比下降25.6%,；10月底,，手持船舶訂單7887萬(wàn)載重噸，同比下降7.7%,。預(yù)計(jì)2019年造船完工量3600萬(wàn)載重噸左右,，同比增長(zhǎng)4.1%；鋼材消費(fèi)量約為1130萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)3.7%,。受貿(mào)易壁壘和地緣政治緊張局勢(shì)加劇的影響，全球經(jīng)濟(jì)陷入同步放緩境地,，尤其是全球貿(mào)易大幅放緩,。面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì),，新船需求出現(xiàn)大幅收縮,。國(guó)內(nèi)方面，我國(guó)船舶行業(yè)需求不足和產(chǎn)能過剩的矛盾仍然存在,，船舶企業(yè)“融資難”、“接單難”的問題突出，船舶行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展面臨較大挑戰(zhàn),。綜合考慮,，預(yù)計(jì)2020年全國(guó)造船完工量約3200萬(wàn)載重噸，同比下降11.1%；造船行業(yè)鋼材需求量約1000萬(wàn)噸,，同比下降11.5%。

　　家電行業(yè)：2019年1-10月,，家用電冰箱,、房間空調(diào)器,、家用洗衣機(jī)和家用冷柜四大白色家電累計(jì)產(chǎn)量同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，同比分別增長(zhǎng)3.8%、6.2%,、7.6%和18.9%,。主要家電產(chǎn)品產(chǎn)量和家電業(yè)宏觀銷售數(shù)據(jù)情況顯示，2019年家電行業(yè)延續(xù)了去年以來的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，行業(yè)整體增長(zhǎng)主要受益于居民收入不斷增加,、家電產(chǎn)品消費(fèi)升級(jí)和一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策出臺(tái)等因素。測(cè)算2019年家電行業(yè)鋼量為1350萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)8%,。2020年，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng),，居民家電消費(fèi)能力隨著收入增長(zhǎng)而增長(zhǎng),，但房地產(chǎn)結(jié)束高速發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期，***終傳導(dǎo)到家電市場(chǎng),；全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,，2020年出口難以持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)2020年我***電行業(yè)白色家電產(chǎn)品產(chǎn)量小幅增長(zhǎng),；家電行業(yè)用鋼需求量將達(dá)到1400萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)3.7%。

　　在鐵道行業(yè)：2019年,，我國(guó)鐵路建設(shè)投資仍有望達(dá)到8000億元,，全國(guó)鐵路新投入運(yùn)營(yíng)里程約6800公里；全國(guó)城市軌道交通建設(shè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,；全年新增營(yíng)運(yùn)里程約900公里,。由此測(cè)算，2019年全國(guó)鐵道行業(yè)鋼材消費(fèi)量約540萬(wàn)噸（不含鐵道基建用鋼,，下同),，同比增長(zhǎng)5.9%。為完成《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo),，2020年全國(guó)鐵路還需新增營(yíng)運(yùn)里程約1萬(wàn)公里,；在全國(guó)各城市軌道交通建設(shè)熱潮帶動(dòng)下，2020年新增運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到1000公里左右,。預(yù)測(cè)2020年鐵道行業(yè)鋼材需求量約550萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)1.9%。

　　在集裝箱行業(yè)：2019年,，受全球制造業(yè)和貿(mào)易疲軟影響,，我國(guó)集裝箱出口量大幅下降，導(dǎo)致集裝箱產(chǎn)量下滑明顯,。2019年1-10月,，我國(guó)集裝箱累計(jì)出口207萬(wàn)只,，同比下降29%；累計(jì)出口金額56.1億美元,，同比下降36.9%,；集裝箱產(chǎn)量6105萬(wàn)立方米，同比下降37.9%,。預(yù)計(jì)2019年我國(guó)集裝箱產(chǎn)量約7800萬(wàn)立方米,，同比下降約30%；鋼材消費(fèi)約490萬(wàn)噸,，同比下降29%,。2020年，全球貿(mào)易壁壘不斷增加,，貿(mào)易和地緣政治相關(guān)不確定性升高導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力,，集裝箱市場(chǎng)堪憂，國(guó)際貿(mào)易用集裝箱需求空間有限,。同時(shí),，我國(guó)內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸以“散改集”為突破口快速增長(zhǎng)，為內(nèi)貿(mào)集裝箱需求帶來積極因素,。綜上分析，2020年,，我國(guó)集裝箱產(chǎn)量比2019年微增,，鋼材消費(fèi)量500萬(wàn)噸。

　　根據(jù)各用鋼下游行業(yè)運(yùn)行分析,，并考慮部分未統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的領(lǐng)域,，采用下游行業(yè)消費(fèi)法預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2019年我國(guó)鋼材消費(fèi)量8.83億噸,，預(yù)測(cè)2020年我國(guó)鋼材需求量約8.74億噸,，同比小幅下降。

　　根據(jù)近年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值,、固定資產(chǎn)投資與鋼材消費(fèi)量之間的消費(fèi)系數(shù)關(guān)系的變化規(guī)律和特點(diǎn),，采用GDP消費(fèi)系數(shù)法和固定資產(chǎn)投資消費(fèi)系數(shù)法，預(yù)計(jì)2019年我國(guó)鋼材消費(fèi)量分別為8.92億噸和8.91億噸,；預(yù)測(cè)2020年我國(guó)鋼材需求量分別為8.97億噸和8.88億噸,。根據(jù)這兩種預(yù)測(cè)結(jié)果，預(yù)測(cè)2019年我國(guó)鋼材消費(fèi)量為8.91億噸,，2020年我國(guó)鋼材需求量為8.92億噸,。

　　綜上，考慮到上述不同方法的特點(diǎn)及各自的局限性,，對(duì)這兩種方法所得的結(jié)果進(jìn)行加權(quán)計(jì)算,，預(yù)計(jì)2019年我國(guó)鋼材消費(fèi)量為8.86億噸,，同比增長(zhǎng)7.3%；預(yù)測(cè)2020年我國(guó)鋼材需求量為8.81億噸,，同比下降0.6%,。

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